Saya dah tukar fuel pump di dlm tangki minyak dan diesel hand pump. Masaalahnya masih serupa juga. Selepas itu makenik dapati ECU terkena air kerana ada kebocoran aur masuk dan membasahi ECU dilantai.
Siapa yang tak takut kalau kereta yang mereka pandu tiba-tiba tersengguk-sengguk atau bergegar. Kereta bergegar semasa tidak bergerak pun dah buat kita risau, apatah lagi kalau kereta tiba-tiba tersengguk semasa dipandu yang boleh mengejutkan anda dan menyebabkan kereta hilang kawalan. Jadi, apa sebenarnya punca kereta tersengguk-sengguk ini?
atau palam pencucuh yang sudah uzur dan rosak boleh menjadi punca paling biasa mengapa kereta anda boleh semput ketika ingin menekan minyak.
reverse sensor hanya untuk membantu kereta dari melanggar objek. dia tak termasuk dalam sensor "Test motor".
Lampu Amaran Menyala: Apabila lampu amaran minyak enjin atau amaran lain di papan pemuka menyala bersamaan dengan bunyi kasar, ini merupakan petunjuk jelas bahawa terdapat masalah pada enjin yang perlu diberi perhatian segera.
Baru baru ni tiba2 tgk travel, meter blinking and radio senyap (Tapi hidup) dalam beberape saat, ikut mood dia kadan2 kerap and kadang2 tak Sumber jadi…semalam jadi balik bende yg sama, meter blinking and radio senyap…bile check out off kan aircon dia Alright dan tak blinking dah tapi bile on aircon dia kan blinking balik.
Enjin masih hidup tapi takde ape-ape effect bila tekan minyak. Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.
Proses pembakaran yang terhasil tidak akan mencapai prestasi yang sepatutnya terutama sekali semasa anda ingin memecut atau mendaki bukit.
bese same paras dgn pedal minyak,jd biler tekan brek jd lg jauh n pnjang.temperature pon naik sket dr bese.bese lg one paras nk smpai tgh2.skang meter temp msti tgh2 wlaupon bru bwk bbrpe km.mnta bantuan,duit xde nie nk anta bengkel.
Kadar aliran bahan api yang dipam dari tangki telahpun ditetapkan oleh pengeluar. Sekiranya kuasa mengepam yang dihasilkan oleh gasoline pump terlalu lemah, kadar aliran yang dihasilkan juga turut lemah.
@Azle Awangwslm,adjus ni kena sikit2 buka silap buka terlebih atau terkurang akan sebabkan nisbah minyak dan angin tak stabil,kereta akan gegar dan sangkut2.Nisbah angin two minyak one saja,
Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu ‘loaded’ atau ‘lean’.
servey mentainen naza harga kereta paling murah tapi spepart susah nak dapat dan kne import. harga spepart mahal nak mampus kalu nok repair.
hendak jalan selepas berhenti di trafik light-weight timing kereta jadi rendah dan engine gegar dan mati.kurang berlaku kalau aircon tidak pasang.dan bila kelajuan 60kmh dari enjin gegar.enjut enjut tapi enjin tak mati.
